Компания «Force Marine»  
Москва,
27-й км МКАД,
внешняя сторона,
ТК «Формула Х»
  катера лодки лодочные моторы мотовездеходы: atv, квадроциклы снегоходы прицепы гидроциклы техника б/у сервис  
лодки лодочные
моторы
мотовездеходы снегоходы прицепы гидроциклы техника
б/у

Техника б/у.
Катер UMS-500 (2004)

Катер UMS-500

Модельный ряд: 2004

Состояние: хорошее

Цена: продано!

 

вся б/у техника

Другие б/у лодки Ums 500 - скоростной катер, рассчитанный на использование с двигателем до 70 л.с. Благодаря уникальным прочностным характеристикам приспособлен к самым жестким условиям эксплуатации. Предназначен для спасателей, водной милиции и других служб, связанных с водными просторами, рыболовов, охотников, людей ведущих активный образ жизни.

В проекте учтено и такое требование, как обеспечение возможно более просторного кокпита. Пульт управления делит кокпит на две части. В корме размещается диван-рундук. В носовой части оборудована платформа-рундук, в которых можно расположить снаряжение.

Акцентируя внимание на остойчивость и небольшую мощность двигателя, выбраны обводы с килеватостью 12% на транце. На днище расположены: четыре продольных редана, скуловой брызгоотбойник. Продольные реданы повышают ходовую остойчивость катера, демпфируют бортовую и продольную качку. Бортовой брызгоотбойник сокращает время выхода на глиссирование.

Большая высота и ширина борта в носу обеспечивает хорошую всхожесть на волну. Лодку можно уверенно эксплуатировать при ветре 4-5 баллов и волне высотой 0,5-1,0 м. Забираться с воды на лодку удобней с кормы, самоотливной рецесс не позволит залить волной кокпит.

Конструктивно катер состоит из собственно алюминиевого корпуса, развитого внутреннего набора, стеклопластиковой секции палубы. Толщина обшивки из алюминиевого сплава, устойчивого против коррозии в морской воде - 3,0 мм.


Характеристики:

Длина, м

5,10

Ширина, м

2

Вес, кг

350

Рекомендованный двигатель, л.с.

40-70

Кол-во пассажиров

5

Килеватость, гр.

12

Осадка, см

0,25

Топливный бак, л

70

Высота транца, м

0,508

Длина «ноги» двигателя

длинная


Двигатель:
Mercury А 60 ELPT EFI, 2004 г.в.

Прицеп:
ЛАВ 81014, 2004 г.в.

Все в хорошем состоянии, на ходу, куплено в Форс Марине в июле 2004 года, один владелец, общий моторесурс 200 моточасов. Использовался только в личных целях для рыбалки.


Стандартная комплектация

огни ходовые - красный / зеленый
огонь белый кормовой
трос рулевого управления 14 ft
приборная панель Х3, прикуриватель, тест А,Б
указатель уровня топлива в комплекте с датчиком
прерыватель массы
швартовочные утки
стулья пластиковые
помпа водоотливная R500, 30л. в минуту
заливная топливная горловина
штуцер сливной
штуцер вентиляционный топливного бака
руль CORSICA, сплав на ободе покрытий PVS
редуктор руля до 235л.с.
тент транспортировочный


Опции

троса ДУ 12 ft (газ-реверс)


Дополнительно:
эхолот с трехмерным изображением (800 USD);
тент ходовой шился доплнительно на заказ на фирме «СТЕМ» (1200 USD);
весло канойное;
прожектор "ночной глаз";
сигнал звуковой;
штекер 12V;
топливный бак дополнительный 80 литров (нержавейка)

 


Фото:

Катер UMS-500

Катер UMS-500

Катер UMS-500

 

 

(с) 2003-2017 FORCE MARINE
е-mail: 
Rambler's Top100