Если Вы полагали, что прошлогоднего победителя YFZ450 невозможно обойти, будьте готовы к потрясению: в 2009 году появляется новый готовый к гонкам YFZ450R. Абсолютно бескомпромиссное инженерное искусство позволило создать этот наиболее конкурентоспособный спортивный ATV, обладающий победным потенциалом уже в заводском исполнении.

Его новое, потрясающе жесткое и легковесное шасси из литого алюминия и стали вмещает 5-клапанный одноцилиндровый двигатель объемом 449 см³ с жидкостным охлаждением и двойным верхним распредвалом. Хотя подвеска шире и длиннее, чем в YFZ450 2008 года, новый YFZ450R короче своего предшественника. Это создает ощущение большей проворности и маневренности. Увеличенный ход колес и более длинные рычаги подвески обеспечивают более устойчивую позицию без ущерба общему балансу YFZ450R. Шины с новым рисунком протектора обеспечивают еще более быстрые повороты. Помимо этого имеются облегченные волнистые тормозные диски диаметром 220мм и совершенно новый пакет регулируемых пружин и амортизаторов. Новая эргономика максимизирует комфорт ездока.

Двигатель с 32-разрядным впрыском топлива, коробка передач, сцепление и система выпуска были серьезно модифицированы для того, чтобы обеспечить совершенную комбинацию взрывного ускорения и ровной мощности во всем диапазоне рабочих оборотов двигателя. Система смазки с сухим картером не допускает масляного голодания при быстрых поворотах, уменьшая при этом общий вес и централизуя массу.